Rezultatele 1 - 15 din 15 pentru "aplicatie taxi"

Startup-ul Atlas Apps, fondat de George Grama, va lansa aplicația de navigație Atlas Navi în luna iunie a acestui an, după investiții de aproape 2 milioane de euro în dezvoltarea acesteia, bani proveniți din fonduri europene și dintr-o campanie de crowdfunding. În doar cinci zile, startup-ul a reușit să strângă 975.000 de euro de la 1.000 de persoane.

Comenzile clientului vor putea fi preluate telefonic de firmele de taximetri prin dispeceratul clasic, cât și printr-o aplicație tehnologică dedicată exclusiv activității de taximetrie, prevede un proiect legislativ inițiat acum. În schimb, parlamentarii se pregătesc să respingă definitiv un proiect legislativ care propunea ca autoturismele care efectuează transport alternativ, prin intermediul aplicațiilor Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.

După un plasament privat în valoare de 7,42 milioane lei, titlurile companiei GoCab care are o aplicație pentru serviciile de taxi au un debut ezitant la bursă.

Compania locală GoCab Software, care a dezvoltat o aplicație ce conectează pasagerii cu șoferii autorizați de taxi, independenți sau afiliați unui dispecerat și a vândut către investitori de portofoliu acțiuni în valoare de 7,42 milioane lei, își aduce acțiunile în ringul pieței AeRO.

Compania locală GoCab Software, care a dezvoltat o aplicație ce conectează pasagerii cu șoferii autorizați de taxi, independenți sau afiliați unui dispecerat, a vândut către investitori de protofoliu acțiuni în valoare de 7,42 milioane lei.

Compania locală GoCab Software, care a dezvoltat o aplicație ce conectează pasagerii cu șoferii autorizați de taxi, independenți sau afiliați unui dispecerat, se va lista la Bursa de Valori București în perioada următoare, potrivit datelor Profit.ro.

Un serviciu care pune în legătură directă, prin intermediul unei aplicații electronice, clienți și șoferi de taxi constituie un serviciu al societății informaționale din moment ce nu reprezintă o parte integrantă dintr-un serviciu global al cărui element principal ar fi o prestație de transport, a decis Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) în dosarul Star Taxi versus Primăria Capitalei.

Avocatul general Maciej Szpunar a prezentat, joi, Curții de Justiție a Uniunii Europene concluziile sale în dosarul care privește conflictul dintre firma Star Taxi și Primăria Capitalei. Avocatul consideră că un serviciu care constă în punerea în legătură directă, prin intermediul unei aplicații electronice, a clienților și a șoferilor de taxi reprezintă un serviciu al societății informaționale, pentru că nu este indisociabil legat de serviciul de transport în regim de taxi, astfel încât nu constituie o parte integrantă a acestuia.

Clever extinde serviciul de transport alternativ CleverGo în alte două mari orașe din țară, în completarea serviciilor de taxi oferite deja în aplicație.

Compania rusească Yandex intră astăzi pe piața românească cu aplicația de ride sharing Yango, urmând să opereze, deocamdată, în București și confirmând astfel informațiile anunțate anterior.

Compania rusească Yandex, în cazul căreia a fost anunțat luna trecută că va intra pe piața românească prin aplicația de taxi Yango, are lansate de marți anunțuri oficiale pe Facebook în care se precizează că a pregătit lansarea pentru perioada imediată , iar șoferii români interesați sunt invitați să se alăture.

Compania rusească Yandex va intra pe piața românească prin aplicația de taxi Yango.

Tribunalul București a admis cererea Star Taxi de a sesiza Curtea de Justiție a Uniunii Europene pentru a verifica dacă este conformă cu dreptul european hotărârea Primăriei București de a interzice funcționarea unor aplicații agregatoare de taximetrie precum Star Taxi sau Clever Taxi.

După ani buni în care companiile și clienții serviciilor de taxi sau de ridesharing, precum Uber sau Taxify, folosesc aplicații mobile pentru a desfășura sau utiliza aceste servicii, Guvernul s-a gândit în cele din urmă să le și legalizeze. Executivul vrea să legalizeze deocamdată rapid, prin ordonanță de urgență, doar aplicațiile, după ce anul trecut Primăria Capitalei a decis că în București serviciile de dispecerat vor fi obligatorii pentru toate firmele de taxi și vor fi autorizate de primărie. Între timp, pentru serviciile de tip ridesharing există un proiect de lege depus la Parlament de reprezentanții majorității de guvernământ.

Concurentul Uber în București, start-up-ul estonian Taxify care oferă la rândul său o aplicație smartphone prin care poate fi comandat un taxi, a anunțat că reduce tariful de călătorie de la 1,30 lei/km la 1,17 lei/km. Reprezentanții firmei arată că, în anumite intervale orare, poate exista un tarif diferențiat mărit, dar asigură că acesta a fost perceput de la lansare doar în perioada sărbătorilor și când traficul a fost îngreunat din cauza zăpezilor.